Двухкамерный автоматический течеискатель вакуумного гелия для пневморессор, ≤1×10⁻⁶ мбар·л/с Высокоточный прибор с рекуперацией гелия для контроля качества подвески OEM

Оборудование HeJin для испытания утечек гелия с вакуумным вакуумным воздушным прутком обеспечивает сверхчувствительную, быструю, повторяемую неразрушительную обнаружение утечек для компонентов воздушной подвески.полностью соответствует стандартам ISO и OEM автомобильной промышленности, поддерживаемые прямыми поставками из завода и послепродажным обслуживанием в течение всего жизненного цикла.

В автомобильной промышленности "достаточно близко" - это не вариант.Отсутствие воздушной пружины - это не просто технический сбой, это компромисс с комфортом пассажиров и безопасностью транспортного средства.Мы понимаем вес этой ответственности..

Наше двухкамерное оборудование для проверки утечек гелия в автомобильных автомобилях - это больше, чем просто машина, это охранник для вашей производственной линии.Мы помогаем производителям перейти от "надежного качества" к "доказанной целостности".Эта система разработана для того, чтобы справляться с быстрой средой автомобильного производства, сохраняя при этом тонкую точность, необходимую для обнаружения утечек, невидимых невооруженным глазом.

• Альтернативные испытания с двойной камерой значительно повышают эффективность производства и производительность обнаружения
• Ультранизкая чувствительность к утечке ≤1*10−6 mbar·L/s, точно улавливает крошечные микроутечки
• Неразрушительные испытания, отсутствие повреждений внешнего вида воздушной пружины и внутренней производительности
• Встроенная высокоэффективная система восстановления гелия, эффективно снижающая стоимость потребления газа в долгосрочной перспективе
• Стабильные и повторяемые данные обнаружения, полностью соответствуют строгим стандартам качества OEM автомобилей
• Интеллектуальное управление сенсорным экраном ПЛК, простая эксплуатация и низкие затраты на обучение оператора
• Автоматическая запись, хранение и управление отслеживаемостью экспорта полных данных испытаний
• Специальные быстроменяющиеся светильники, совместимые с несколькими спецификациями продуктов воздушных пружин

• ISO 20485: Неразрушительные испытания √ Методы испытаний на утечку гелийной масс-спектрометрии для промышленных компонентов
• ИСО 16247: Дорожные транспортные средства ¢ Выявление утечек в выхлопной системе ¢ Метод испытаний гелия и спецификация оборудования
• SAE J2655: Стандарт характеристик для уплотнительных компонентов в автомобильных системах с жидкостями
• ASTM F2338: Стандартный метод испытаний для обнаружения утечек упакованных продуктов с использованием гелийного масс-спектрометра
• IEC 60068: Экологические испытания электронных и электромеханических компонентов

• Автомобильные воздушные пружины
• Мех / капсулы с воздушной подвеской
• Пневматические уплотнительные компоненты
• Сборки воздушных пружин из резины/композита
• Другие части пневматических и гидравлических уплотнителей

• Скорость микроутечки корпуса воздушной пружины
• Продуктивность уплотнения конечных крышек, соединений и сварки
• Порозность, микротрещины и дефекты сборки
• Общая квалификация герметичности
• Долгосрочная стабильность уплотнения под вакуумом

• 1Почему вы выбрали испытание на утечку гелия вместо распада давления?

  Испытания гелия более чувствительны к микроутечкам на 100-1000*, быстрее и более повторяются, соответствуя строгим стандартам OEM.

• 2.Может ли эта машина испытать различные модели воздушных пружин?

  Да, мы предоставляем индивидуальные или быстро меняемые светильники для нескольких типов продуктов.

• 3- Употребление гелия высокое?

  Встроенная система восстановления значительно снижает использование и долгосрочные затраты.

• 4.Можно ли его интегрировать в автоматическую производственную линию?

  Да, с стандартными коммуникационными интерфейсами для автоматизации.

• 5- Сколько длится типичный испытательный цикл?

  Приблизительно 30−90 секунд, регулируемые в зависимости от размера продукта и процесса.

• 6- Испытания разрушительны для воздушных пружин?

  Нет, он не разрушает и сохраняет производительность и внешний вид деталей.